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2.0mmのロックワッシャ?笑

 投稿者:S-Matsuda  投稿日:2006年 2月12日(日)01時01分27秒
  どうもこんばんは!
オリンピック中継見たさにテスト勉強はいったん休止です(笑

>何度やっていても、不動車が復活する瞬間って気持ちが良いものですね〜(笑
同じく!アレはたまりませんよね!バッバババッバッバッっと不規則な爆発で始動した瞬間は何度経験しても感動しますね。
どんなバイクを復活させたのですか?ぜひお話聞かせてください。
僕は最近同じ車両しかさわっていないので、ちょっと新しい刺激がほしくなってきました・・・。

>しかし、鉄板のなると2ミリ厚だとさすがに切れませんよね?
あ〜、実際は0.5mmのアルミ板を使ったのですが、何を思ったかHPに掲載する際に2.0mmと書いてしまいました。
2.0mmのロックワッシャなんてちょっとあり得ないな・・・と思い発見次第すぐに訂正しました。
あのハサミ、鉄板の許容切断厚は2.0mmだそうです。普段使う素材は何でも切れるので便利!!

ミスを起こしたら即日解決しないと頭にずっと残る性格なので、テスト勉強していても頭はロックワッシャのことでいっぱいです(笑

http://www.ii-park.net/~m-syoya/

 


こんばんは

 投稿者:601  投稿日:2006年 2月11日(土)23時01分24秒
  今日はバイク仲間の持っている不動車に火を入れるお手伝いをしました。
何度やっていても、不動車が復活する瞬間って気持ちが良いものですね〜(笑

レストア&メンテナンス、拝見しました。
材質を勘違いしたのはMatsudaさんらしからぬミスですね。
それにしても、あの切断に使用していたハサミ、なかなか良い品物ですね!

しかし、鉄板のなると2ミリ厚だとさすがに切れませんよね?
個人的にはプラズマカッターを一度使ってみたいと思っています。

学力試験、頑張ってくださいね!ではでは。
 
ケータイで撮った動画を掲示板に投稿

更新しました

 投稿者:S-Matsuda  投稿日:2006年 2月 8日(水)00時11分5秒
  レストア&メンテナンスを更新しました。
今回はロックワッシャを作ってみました。あまり大したことではありません。
勝手に材質をアルミだと勘違いして突っ走ったため、今度鉄板で作り直すハメになりました。

1週間後から学力試験です。またしばらく作業ができなくなります。その間に、たまっていたパーツをメッキにでも出そうかな?

http://www.ii-park.net/~m-syoya/

 

ガラスマットチクチク恐怖症

 投稿者:S-Matsuda  投稿日:2006年 2月 2日(木)12時39分12秒
  つい先日紅白とレコード大賞のチャンネルを行ったり来たりしていたかと思えば、いつの間にか1月が終わってしまいました。
先週か先々週の日曜日でしたっけ、金沢では雲一つ無い、まさにバイク日よりの一日がありました。

レンズ類の製作ですか!鉄板ボディーなどとは違い、現代に残っている綺麗なレンズ類は貴重ですよね。
この先5年10年20年とこのようなバイクを維持していこうと思うと、そういうレンズ類が復刻品で手に入る状況は何ともうれしいものだと思います。
是非試作して、完成品を作ってください!そのときはまた報告してくださいね。

今日からはFRPダクトの塗装です。今学校からなので、あと2コマ講義を終えて早く帰りたい・・・。

http://www.ii-park.net/~m-syoya/

 
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気がつけば

 投稿者:601  投稿日:2006年 2月 1日(水)22時31分16秒
  もう2月になりましたね。
北陸の降雪も一段落したみたいで、先日は少しバイクに乗れて良かったです。

FRPでの製作、お見事ですね〜。自分はそういう樹脂類の知識がまったくないので、
Matsudaさんの製作過程を見ているだけでも参考になります。

FRPではないのですが、シリコン樹脂を使った型でウィンカーやテールレンズ等の
レンズ類を作ってみたいな〜なんて思っています。
 
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更新しました

 投稿者:S-Matsuda  投稿日:2006年 1月29日(日)19時55分59秒
  レストア&メンテナンスを更新しました。
またまたFRPです。見てくださる側の方も飽きてきている頃かも・・・。
最近FRP基材のチクチク地獄でかなり参っているので、いい加減ダクトを完成させてエンジンの組立に移りたいです。

http://www.ii-park.net/~m-syoya/

 
ケータイで撮った動画を掲示板に投稿

やっぱり旧車はイイ!

 投稿者:S-Matsuda  投稿日:2006年 1月24日(火)23時24分24秒
  601さん

S601は他のラビットとはまた違った乗り心地で面白い車ですね。知り合いのS601を運転させてもらったことが過去にありました。
現在不動とのことですが、久しぶりにたたき起こして乗ってみるとまた面白いかもしれませんね。

>Matsudaさんの同世代の人たちはきっとラビットの存在自体を知らないでしょうし(笑
同世代の友人らは、私が好んで旧いバイクに乗る理由を未だに分かってくれません。
現代のバイクも大好きですけど、自分の生まれる以前の乗り物が現代の乗り物に一歩も劣らず走っている姿にはなにかロマンを感じます。

CB250セニアですが、ベースとなるような車体をまだ入手できておらず、部品ばかりがじわじわ増えていく毎日です。
一目惚れしてからというもの、いつかは入手して元気に走らせてあげたいなぁとずっと思っています。
書無し車両のお話しどうも有難うございます。CBのレストアを始めて、部品に困るようになったらもしかしたら御連絡させて頂くかもしれません。

http://www.ii-park.net/~m-syoya/

 
    (S-Matsuda) 追伸:
>高校生(ですよね?)
はい!高校生です。正確に言えば高専生です。この前入学した気分でいたら、気がつけばもうじき3年生です。
 
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こんばんは

 投稿者:601  投稿日:2006年 1月24日(火)20時56分27秒
  >乗っていらっしゃるバイクはラビットのS601でしょうか?
S601を所有していると言うだけで、今は不動車なんです・・・(苦笑
書類もあるので、いつか乗りたいなぁ〜とは思っています。

>優れた技術なんて言って頂いて、なんか照れちゃいますね〜笑
いえいえ、高校生(ですよね?)でこのレベルは本当に凄いと思いますよ。
今のコはバイクに興味あっても、自分で旧車を直すなんて考えもしないのでは!?
しかもすでに絶版、メーカーからの部品供給すら絶たれているラビットですからね。
Matsudaさんの同世代の人たちはきっとラビットの存在自体を知らないでしょうし(笑

風邪をひかれてしまったみたいで・・・酷な事を言うようですが、
しばらく作業場から離れて、完治してから再び頑張ってくださいね!

そうそう、MatsudaさんはCB250セニアに興味あるみたいですね。
確か倉庫にあったかも・・・(73年式の250Tだったかも・・・)
書ナシですので、部品等にお困りでしたら差し上げますよ。
 

いらっしゃいませ

 投稿者:S-Matsuda  投稿日:2006年 1月24日(火)01時55分56秒
  601さん

はじめまして!このページに来て頂きどうも有難うございます。
掲示板のなかであっても、北陸と聞くとやけに親近感が沸きます。
お名前から察すると、乗っていらっしゃるバイクはラビットのS601でしょうか?(違ったらごめんなさい)

優れた技術なんて言って頂いて、なんか照れちゃいますね〜笑
でも実際は手探りで作業しているような部分も多いので、HPに掲載しているレストア記録も公に公開出来るような物なのかどうか迷ってしまうことがあります。そういうちょっとアバウトな点も含めて、これからも見ていただけるとありがたいです。

>まだまだ冷え込む日々が続いておりますので、風邪などに気をつけて
そういって頂いたそばから、早速風邪をひいてしまいました(笑)
風邪の影響に加えてFRPに使う薬品の刺激で喉の痛みは最高潮です。

これほど自由に好きなことが出来るのも学生のうちだけだろうと思うので、今のうちにやりたいことを好きなだけ経験しておきたい!S-Matsudaでした。601さんも風邪にはお気をつけ下さい。

http://www.ii-park.net/~m-syoya/

 

初めまして

 投稿者:601  投稿日:2006年 1月23日(月)21時07分25秒
  Matsudaさんと同じく、北陸のバイク乗りです。

以前から拝見させていただきました。まだまだお若いのに優れた技術を
持っていると感心しております。自分も見習うものがあるな〜と思いました。
まだまだ冷え込む日々が続いておりますので、風邪などに気をつけて
レストア作業に励んでくださいね!!
 
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