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この週末、隣県へのお花見ドライブで、
初めて例の高速道路割引の恩恵に与って参りました。
目的地は、岡山の醍醐桜です。
http://www.pref.okayama.jp/seikatsu/sizen/hyakusen/hyakusen/064daigozakura.html
聞いた噂では“ETC1000円”開始以降、普段の土日でも
黄金週間並に高速道は大渋滞しているというので
それなりに覚悟していたのですが、中国道は拍子抜けするくらいに
スイスイガラガラでした。
もっとも、渋滞を避ける目的で、朝早めに出発したからかもしれませんが。
ネットで調べたり、直接観光協会に問い合わせたりして得た情報では、
醍醐桜の周辺道路は、休日の日中は大渋滞するとのことでしたが、
本格的な渋滞は10時以降で、７〜８時くらいなら土日でも
さしたる苦労なく山頂の桜にアクセスできるということだったので、
自宅を５時半に出て岡山を目指したんですが、
７時半頃から山道に入って以降、数珠繋ぎの車クルマ…で牛歩の歩み_|￣|○
結局山頂の駐車場まで２時間強かかってしまいました。
現地で聞いた話だと、昼間はいざ知らず朝からこんなに混んでるのは
今年が初めてとのこと。
そういえば岡山県外のナンバーの車が多かったし、…ていうか自身そうなんですが（^^;ゞ
やっぱり高速道割引の影響でしょうかね。
地元姫路城の桜見物も今年は例年以上に大混雑だったようですし。
山頂でも初夏の陽気でメチャメチャ暑く、坊もバテ気味だったので
あんまり長居はできませんでしたが、でもそれなりに頑張って辿り着いた努力分は
充分元を取れる程度に満足できる眺めで、行って良かったとは思います。
現地でも人が多いので、なかなかシャッターチャンスを作るのは難しく、
うまくスケール感も出なかったりして、写真は「う〜ん…」な出来ですが
天気が良かった分、色彩的には明るく鮮やかに撮れたのが嬉しかったり。
帰路は、プチＳＡ巡りなどしつつ、地元の降り口では思わず
ETCの料金表示板なんか撮影しちゃったりｗ
これからしばらくは、各地でこんな混雑が報告されるのかな？
ちなみに、帰路の下山途中に、これから桜に向かうであろう対向車の
大渋滞の列を横目に見ながら帰ったのですが、自分たちが２時間かけて上った
山道の入り口から更に一般道まで何キロも、ヘタしたら何十キロ？レベルで
往路の時よりも渋滞が半端なく伸びていて、
やっぱり朝早めに出て良かったと心底思いました。
早起きは三文の得ですね。
あの昼過ぎにすれ違った花見観光ツアーのバスは、
せめて夜間ライトアップが済むまでに山頂に辿り着けたんだろうか…
（マジでそんなレベル）。
山道は細過ぎて、途中で諦めて帰ることもできないし、
地元の市を挙げて大々的に観光アピールしているくらいなら、
もう少し渋滞情報とか親切に説明されてたらな…と思いました。
http://kaznori.fc2web.com/vtr.htm
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